¿Más muertes de tráfico debido al confinamiento y distanciamiento social por COVID?

Sat, 09 Jan 2021 10:33:06 GMT

Los autores de este trabajo se preguntaron: ¿Qué sucedió con la seguridad del tráfico durante el primer bloqueo de COVID-19 en los EE. UU., y por qué el patrón fue el opuesto al observado en anteriores disminuciones repentinas del volumen de tráfico?


Resultados: El volumen de tráfico se contrajo drásticamente una vez que se declaró una emergencia nacional COVID-19 y la mayoría de los estados emitieron órdenes de quedarse en casa, sin embargo, las tasas de accidentes de tráfico, accidentes con lesiones y violaciones por exceso de velocidad aumentaron y permanecieron elevadas incluso cuando el tráfico comenzó a regresar hacia normal.


Este patrón no se ajusta a las recesiones anteriores donde las tasas de mortalidad disminuyeron con el volumen de tráfico.


Conclusiones: Los hallazgos son consistentes con una teoría del distanciamiento social en las carreteras que socava el cumplimiento de las normas sociales, un costo social de la COVID-19 que, si no se corrige, plantea un posible aumento a largo plazo en el incumplimiento de las normas y una conducción peligrosa.


Foto: "Car Crash: 12 march 2009" by jenineabarbanel is licensed under CC BY-NC-SA 2.0